Shuttle AMP’d wnosi na górskie trasy pełną dawkę agresji i mocy. Został stworzony do ostrej jazdy — z błyskawiczną reakcją, zwinnym prowadzeniem i charakterem, który pozostaje stabilny nawet wtedy, gdy szlak przestaje być przewidywalny. Niezależnie od warunków, Shuttle AMP’d trzyma obrany tor jazdy i zachowuje agresywny, pewny charakter na każdym fragmencie trasy.
Stworzony dla riderów, którzy nigdy się nie ograniczają — więcej mocy, więcej kontroli, więcej agresji.
AMP’d pokazuje pełnię możliwości systemu Avinox M2S, gdy połączy się go z ramą stworzoną na bazie dwóch dekad doświadczenia w projektowaniu zawieszenia.
Platforma idealnie współpracuje z silnikiem, skutecznie napędzając tylne koło i zamieniając moc w prędkość.
Jednostka napędowa Avinox M2S oferuje imponujące osiągi zamknięte w kompaktowej konstrukcji ważącej zaledwie 2,6 kg.
Generuje aż 130 Nm momentu obrotowego oraz do 1300 W mocy szczytowej, zapewniając natychmiastowe przyspieszenie i płynną kontrolę nawet w najbardziej technicznym terenie.
Szybka ładowarka Avinox 508 W pozwala wrócić na trasę szybciej niż przerwa na przekąskę.
System zawieszenia dw-link to autorska konstrukcja Pivot Cycles, opracowana z myślą o maksymalnej trakcji, kontroli i efektywności pedałowania. Dzięki zastosowaniu dwóch precyzyjnie zaprojektowanych łączników, zawieszenie aktywnie pracuje w terenie, jednocześnie zachowując wysoką stabilność podczas przyspieszania.
Dw-link skutecznie ogranicza niepożądane bujanie podczas pedałowania, zapewniając świetne przenoszenie mocy bez utraty czułości zawieszenia. Efektem jest rower, który doskonale wspina się pod górę, a jednocześnie zachowuje ogromną pewność i przyczepność podczas agresywnych zjazdów.
Charakterystyka pracy zawieszenia została dopracowana tak, aby rower pozostawał stabilny przy dużych prędkościach, płynnie wybierał nierówności i dawał riderowi pełną kontrolę nawet w najbardziej wymagającym terenie.
AMP’d eliminuje baterię przerzutki SRAM, łącząc ją bezpośrednio z systemem Avinox. Zapewnia to natychmiastową komunikację między napędem a silnikiem.
System Avinox Smart-Assist wykorzystuje czujniki i żyroskop, aby wykrywać poślizg tylnego koła i ograniczać niechciany uślizg podczas jazdy.
Kolorowy ekran OLED pełni funkcję licznika rowerowego i centrum sterowania. Pozwala zarządzać trybami jazdy, danymi systemu oraz ustawieniami.
Nowe zawieszenie FOX 38 otrzymało przeprojektowane golenie, tłumiki oraz sprężyny powietrzne, zapewniając płynniejszą i bardziej kontrolowaną jazdę.
Widelec ZEB Ultimate oraz damper Super Deluxe zapewniają doskonałą pracę zawieszenia i pewność prowadzenia w agresywnym terenie.
Bateria 800 Wh zapewnia duży zasięg, a szybka ładowarka Avinox 508 W pozwala sprawnie uzupełnić energię przed kolejną jazdą.